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商品訊息簡述: 花蓮縣新城鄉威而柔
國立臺灣海洋大學與美國羅德島大學合授課程「全球供應鏈管理」昨〈3〉日正式開課，由羅德島大學管理學院副院長Shawk Chen及供應鏈管理系主任Doug Hales與海大航運管理學系林泰誠副教授及運輸科學系鍾武勳助理教授聯合授課，共有14位美國學生及24位海大學生修讀CSCM密集課程（見圖），該跨國課程，從昨日起展開為期兩週從早到晚的密集課程，除了課堂上的教授之外，也將安排參訪國立海洋科技博物館、長榮海事博物館、航運公司、基隆港及臺北港等，希望透過理論與實務結合，讓學習更貼近產業。
海大表示，羅德島大學是美國海洋相關領域頂尖的大學，在海洋政策與海洋事務的領域排名全美第一，海洋科學與海洋工程也是排名前五名，物流供應鏈領域則是第九名，是海大的標竿學校，是國際間重要的海洋人才培育的搖籃。這次把羅德島大學商學院的授課場景搬到海洋大學，由美國供應鏈管理大師親自授課，讓海大學生能不出國也能體驗到美國大學上課的情形。
臺中市南屯區自慰套海大校長張清風表示，海大與羅德島大學2014年締結姊妹校之後，開啟了多項學術交流及師生互訪的活動，舉辦暑期學生遊學夏令營等，這次由羅德島大學管理學院副院長Shawk Chen及供應鏈管理系主任Doug Hales帶著羅德島大學學生到海大進行異地教學，同時海大的老師及學生也一起參與課程，這是雙方合作交流新的嘗試，希望透過不同教學方式的交流，讓海大的老師在教學方面能更卓越，學生也能有不一樣的國際課程交流體驗。
張校長說，海大今年將安排兩位海洋科學及海洋工程的年輕老師前往羅德島大學進行短期教學研究交流，另外也會持續補助學生參加羅德島大學暑期遊學夏令營。未來將持續推動異地教學、兩校雙聯學位、共同指導學生及合作五年一貫學碩士、交換學生、海洋政策及科研合作等實質學術交流合作。
（路透紐約1日電）美國航空集團（American AirlinesGroup Inc.）發言人今天表示，2017年將減少近25%飛往古巴的班機，並將原因歸於旅遊需求變動，而非共和黨川普（Donald Trump）當選美國總統。
世界最大航空公司美國航空發言人米勒雲林縣口湖鄉威而柔（MattMiller）在電話訪問中表示，明年2月中開始，由邁阿密（Miami）飛往奧爾根（Holguin）、聖克拉拉（Santa Clara）與瓦拉迪羅（Varadero）的班機，將由每天2班改為每天1班，目前每天13班來回班機共縮減為10班。
該航空也期望藉由減少這3個路線的飛機載客量，以維持票價。來往邁阿密與澳爾根班機原採用160人座機型，將改為128人座機型，並希望將前往卡馬圭（Camaguey）與西恩菲哥斯（Cienfuegos）班機，外包給地區運輸業者，該班機使用76人座飛機，正在等待美國航管局許可。該地區性合作夥伴為共和航空控股公司（Republic Airways Holdings Inc.）。
米勒說：「這些決定完全是為維持在市場上的競爭力。我們無法推測下個政府會做什麼。」中央社（翻譯）
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