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《CNBC》依據《泰晤士報》一篇報導指出,美國總統當選人川普 (Donald Trump) 所提名出任的下屆美國商務部長羅斯 (Wilbur Ross) 鼓勵其他國家利用「上天賜予的機會」自英國「搶取」企業。?

羅斯慫恿賽普勒斯金融業者,於這段「困惑時期」發動攻勢使企業搬離倫敦金融城。羅斯這項言論是在美國大選以前表態。

據《泰晤士報》內容,羅斯表示「我建議賽普勒斯應採取並立即宣布,一個更為自由化的金融服務政策,讓該國在此困惑階段無可避免將發生的遷移當中得到優勢。」

羅斯進一步臺中市南區變頻跳蛋補充,英國自歐盟離開,對倫敦城內金融業對手而言是「老天爺賜予的機會」,特別是對法蘭克福及都柏林來說。

若出任商務部長的提名通過,羅斯將成為負責與英國進行自由貿易協議談判的一員。但他的言論已引發外界臆測,美國或許將利用英國脫歐所帶來的不確定性引誘企業搬離倫敦。

《泰晤士報》報導,英國工黨稱此言論形式為「法定警告」,意味其他經濟體試圖自英國脫歐得到好處。影子內閣國際貿易大臣?Barry Gardiner 向《泰晤士報》表示,「羅斯的言論是在提醒我們,英國未來將同意的貿易協議,將不會視我們貿易夥伴的好心腸而定,而將視他們自身狡猾的政治及經濟算計而論。」

Barry Gardiner 認為,「梅伊 (Theresa May) 政府無法清楚闡明脫歐後理想的英國經濟願景,這讓我們在其他人眼裡看來軟弱又脆弱。」

羅斯同時將英國脫歐比喻為「全球史上最昂貴桃園市八德區情趣振動棒的離婚程序」。這位 79 歲的私募股權投資億萬富豪已為「川普貿易主張」背書,明確表示任何新的貿易都必須降低美國貿易赤字,強化美國製造業並刺激經濟成長。而英國對美國擁有貿易順差。

因應政府的新南向政策,台灣、澳洲空中航線將有新突破!台、澳(澳大利亞)航空服務的協議修正文件已於昨(十五)日由民航局長林國顯及澳洲駐台辦事處代表雷家琪簽署生效,此次簽訂將取代台澳九五年簽署的修正文件,未來有更多往來台澳之間的旅客受惠,台灣到澳洲的旅客人數將大幅增加至百分之三十。

民航局表示,修正協議後,其中客運的容量原先自我國至布里斯班、雪梨、墨爾本及伯斯等四航點,合計每週為六千座,修正我國至澳洲境內各點班次的容量不限,雙方航空業者都可依市場需求提出飛航申請。

本次臺澳雙方就航線架構、客運容量、共用班號等項目達成大幅放寬的共識,除了修訂為開放航線的架構且客、貨運第三、四、五航權均不限容量,僅客運第五航權仍有部分中間點及延遠點限制,另外放寬共用班號限制並新增複合運輸的條款,允許各方航空公司可與其他航空公司(含第三方)和地面運輸業者合作,大幅增加航空公司之營運彈性。

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