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【記者謝政儒台北報導】中華電信轉投資公司勤崴國際今日宣布推出車聯網解決方案產品「樂客車聯網」車上導航機,與中華電信合作內建4G行動網路功能,預購價定為19,999元。

勤崴國際在國內電子地圖市佔率高達7成,圖資授權給Google與Yahoo等業者,透過與微軟合作的雲端技術,分析長年累積的交通大數據,建置出完整路況平台。

勤崴表示,樂客車聯網為目前市面上唯一可以獨立行動上網的4G聯網影音導航車機,連網功能可同步更新地圖資料,改善駕駛人使用一般導航器與車載系統需定期回原廠更新圖資的不便,也能透過網路即時偵測路況為駕駛規劃最佳路線。

勤崴國際副總經理黃晟中表示,一般的導航器是接收GPS訊號並比對地圖資料進行路線規劃,但地圖資訊如果沒有辦法隨著最新的狀況即時更新,規劃的路線會失真,「樂客車聯網」的優勢是具備行動連網功能,能即時地更新地圖資訊,讓駕駛能掌握最新的路況。

黃晟中另表示,車聯網打破了傳統車機的限制,透過雲端大數據的運算,突破單一車機硬體效能限制,隨著智慧車載系統普及,可接受大量車載系統回傳資訊,雲端大數據的資料將會更加完整,提供的行車資訊也會更加準確」。可預期在車聯網裝置普及化、網路速度提高、與雲端大數據逐漸完備的趨勢下,駕駛人的行車生活將會更加便利且安全。

「Frost & Sullivan」研調機構分析,目前北美地區新出廠的車款已有一半具備車聯網功能,預計2020年會達100%的普及率,而「全球移動通信系統協會」更預估, 2018年全球車聯網產值將高達新台幣1.2兆,而在台車聯網也在蓬勃發展當中,晶片生產龍頭台灣積體電路搶進車聯網晶片生產。

樂客車聯網為開放式平台,加值業者可於平台上架應用程式提供服務,現已有南投縣仁愛鄉自慰杯支援KKBOX音樂串流服務與四季TV線上影視等服務,樂客車聯網平台並與國泰世華銀行合作金流系統,協助加值業者上架後,簡易方便線上支付服務,

(自立晚報20161222)

中國時報【廖珮妤、蕭博文╱台北報導】

在知名通路販售的日本納豆,被查出內附核災區茨城生產的醬油包,為我國禁止輸入產品,食品藥物管理署宣布,1周內會同各縣市政府,全面清查日本南投縣仁愛鄉鎖精套環食品,昨初步發現,問題納豆再增3款,已下架6000多組。對此專家認為,案件凸顯過去邊境把關不力,除加強查緝,更要嚴懲不法業者,才能達到遏阻效果。

北檢他字案調查臺南市後壁區SM道具

針對此案,台北地檢署昨簽分他字案,據指出,全案應為產地標示規定的不足導致漏網之魚流入台灣,北檢將釐清是單純管理漏洞或人謀不臧,除向食藥署等機關調閱稽核資料,必要時約談進口商說明。

食藥署長姜郁美、北區管理中心主任邱秀儀等人昨天下午帶隊稽查,直接前往新光三越A11地下2樓的美麗市場,查核超市內納豆、日本農產、泡麵、包裝食品等,直接現場拆封確認產地,並宣示1周內要查完所有市售日本食品。

邱秀儀指出,啟動稽查專案,會同各縣市衛生局,全面清查日本進口食品,尤其會以納豆、泡麵等附醬料包、調味粉包的複合式食品為主,一旦發現疑似違規,產品就會先下架,報驗不實者,將依法開罰3~300萬元,同時每天公布稽查結果。

逾萬組納豆回收

除了先前被查出的太冠「四付紅納豆」、羿昕「火之屋小粒納豆3P─黃芥末」,食藥署昨進一步發現,羿昕的另外3款產品,也含有核災區產製的醬油包,包含「火之屋小粒納豆3P─紫蘇海苔」、「火之屋杯裝小粒納豆3P」及「火之屋納豆職人小粒納豆3P」都需下架回收,目前已下架6370組產品。加上四付紅納豆前幾天下架的5142組,總計已有萬餘組納豆產品回收。

針對核災區食品夾帶入關,消基會副董事長游開雄批評,凸顯過去邊境把關不力,政府除了亡羊補牢,趕快清查市售食品,更要設法防範未然,針對包裝食品的原料來源,也需要求業者詳細列載。

邊境查驗需加強

此外,本次被查獲的代理商太冠國際,去年曾因核災區食品改標事件遭罰,游開雄說,政府不可再重重舉起、輕輕放下,不法業者絕對要從重處罰。

中山醫學大學營養系教授王進崑指出,目前我國雖禁止福島5縣食品進口,但實際上仍有產品成功闖關,顯示把關要加強,無論未來5縣食品開放與否,政府都應嚴格要求日方的產地證明、輻射檢測證明,同時加強邊境查驗,對民眾才有雙重保障。

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