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中國時報【洪安怡╱台北報導】

上周傳出義大利核廢料恐海拋台灣海域,原能會昨宣布調查結果,初步認定可能是義大利軍情局誤植當年台電公司運送北韓的訊息,但未能排除其可能,後續將推動2年調查計畫繼續偵查,公民團體則痛批原能會失格,輻射防護業務不如交環保署。

據原能會最新報告指出,訊息是義大利國會廢棄物調查委員會主席,在部落格公開資訊經義大利媒體引用,但未經證實,推測可能是將當年北韓同意以數千萬美金接受台灣20萬桶核廢料的訊息,與此次訊息搞混。

原能會表示,歷年基隆、高雄西子灣海水放射性監測結果都正常,沿海產地貝類、魚類、蝦類等,放射性劑量也都符法規,但綠色消費者基金會董事長方儉反擊,去年針對海魚核種分析,測到每公斤3貝克的銫137,原能會怎說「近10年海水均未測得人工放射性核種?」

方儉說,1980到1990年間,台灣西部海岸銫137活度增10倍,難道不令人懷疑?原能會解釋,台灣西部海岸因資料筆數較少,數據僅供參考,至於南北部海域海魚樣測得銫137最大活度為每公斤2.6貝克,遠低於基準每公斤74貝克,並無異常。

但因原能會尚未取得解密文件原件,副主委邱賜聰坦承,的確無法排除可能性,未來將偕同各部會共同推動為期2年的「台灣海域輻射監測調查計畫」,以掌握台海輻射狀況。

方儉批,解密原件早由義大利國會公布於網站,只是全為義大利文,且內容艱澀,原能會只會喊預算不足,要求各部會配合,在監測計畫、採樣方法、測試標準、數據統計各方面都有缺失,如輻射防護不劃出原能會,台灣人恐怕只能繼續吃、喝、吸入輻射塵。

中國時報【李義╱高雄報導】

全國首座公部門獨立策畫製作的哈瑪星台灣鐵道館,不僅有真實互動裝置供參觀者體驗鐵道員艱辛,館內獨特變形蟲式展示,館外駁二線火車體驗,真實與模型交錯體驗展示手法,用鐵道訴說台灣人文地理故事。

哈瑪星台灣鐵道館,藏身在高雄駁二特區倉庫群裡,令人看見史博館規畫時,用變形蟲式展示手法,突破展場空間的限制,創造場景面積與模型軌道長度的極大化,以南北縱貫鐵道路線,做為主軸線,加入深具台灣人文地理特色的糖鹽林礦等8種鐵道風光。

鐵道館裡軌道總長超過2000公尺,模型以1:80高規格,精彩重現台灣縱貫線與產業鐵道,百年來發展250個重要場景,跟著模型車行走的路線走上一回,全台各地重要景重現眼前,彷彿完成一次鐵道環島之旅。

除動態展演台灣鐵道模型展示外,情趣跳蛋也為大小朋友設計兼具寓教於樂主題體驗展示互動裝置,有引領奔馳的鋼軌,使用者可藉由推拉互動箱,真實體驗火車軌道2千年大歷史,直接發現106.7公分寬的台灣鐵道軌距故事。

館外的哈瑪星駁二線小火車,更有著按實體比例縮小的各式火車頭,可載遊客繞行穿梭倉庫群。

從CT688蒸汽車頭、BR24蒸汽車頭、小輕軌號(Urbos3系列電車)、路面系列電車車頭,從燃煤動力到路面電力系統發展就在小火車飛輪及汽笛聲中,彷彿帶領遊客走入時光隧道,快速流瀏覽高雄百年鐵道發展史。

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